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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Hilux Rogue




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21514

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

Hilux Rogue 2022- 13363
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Hilux Rogue 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Hilux Rogue 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Hilux Rogue 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Hilux Rogue 2022-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
diferença -755mm -35mm -285mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2110kg 3085mm m
diferença -640kg -365mm +5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B L 5 235mm
diferença +0L +0 -35mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Hilux Rogue 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
diferença -81kW-352Nm-1156cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21514
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



TOYOTA Hilux Rogue 2022- 13363
Site do fabricante de automóveis
Camionete Toyota. Apesar de ser vendido na Austrália, é um modelo que potencializa ainda mais o desempenho off-road da Hilux. Embora a Hilux originalmente tivesse alto desempenho off-road, a altura do veículo foi aumentada em 20 mm. A ampla faixa sobre o para-lama e o para-lama integrados ao para-choque dianteiro são tão legais que você nem acredita que são genuínos. Além disso, está equipado de série com um estabilizador traseiro e está repleto de funções que melhoram o desempenho de condução. Um que eu quero que você venda no Japão!






Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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