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WRX STI EJ20 Final Edition vs COPEN GR SPORT MT
<Primera selección de auto>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15021
<Segunda selección de coche>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 17128
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
diferencia | +1200mm | +320mm | +195mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
diferencia | +650kg | +420mm | +1m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 460L | 5 | 140mm |
B | L | 2 | 110mm |
diferencia | +460L | +3 | +30mm |
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
diferencia | +180kW | +330Nm | +1336cc |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15021
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo deportivo de alto rendimiento basado en el Subaru Impreza. La transmisión está configurada solo para 6MT, y puedes sentir la división como modelo deportivo.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
17128
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
like! | nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|---|
11389 | SUBARU WRX S4 GT-H 2021- | 4670 | 1825 | 1465 |
15021 | SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- | 4595 | 1795 | 1475 |
17128 | DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- | 3395 | 1475 | 1280 |
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