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COPEN GR SPORT MT vs ENGELBERG TOURER concept




＜Première sélection de voitures＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 17081

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16558
#COPEN GR SPORT MT 2019- + ENGELBERG TOURER concept 2019



#COPEN GR SPORT MT 2019- + ENGELBERG TOURER concept 2019
#COPEN GR SPORT MT 2019- + ENGELBERG TOURER concept 2019






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 5000mm 2000mm 0mm
différence -1605mm -525mm +1280mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 850kg 2230mm 4.6m
B 0kg mm m
différence +850kg +2230mm +4.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 2 110mm
B L mm
différence +0L +2 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
différence ---





DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 17081
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.











MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 16558
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car SUV dévoilé au Salon de Genève 2019. Hybride rechargeable à 4 roues motrices (PHEV). Avec un look et un intérieur futuristes, je veux que vous continuiez en tant que successeur de l'Outlander PHEV.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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