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EQC 400 4MATIC vs ENGELBERG TOURER concept




＜Première sélection de voitures＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57974

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 15465
#EQC 400 4MATIC 2018- + ENGELBERG TOURER concept 2019



#EQC 400 4MATIC 2018- + ENGELBERG TOURER concept 2019
#EQC 400 4MATIC 2018- + ENGELBERG TOURER concept 2019






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Nom longueur largeur la taille
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 5000mm 2000mm 0mm
différence -230mm -75mm +1625mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 0kg mm m
différence +2495kg +2875mm +5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 500L 5 130mm
B L mm
différence +500L +5 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
différence +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57974
Site Web du constructeur automobile



MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 15465
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car SUV dévoilé au Salon de Genève 2019. Hybride rechargeable à 4 roues motrices (PHEV). Avec un look et un intérieur futuristes, je veux que vous continuiez en tant que successeur de l'Outlander PHEV.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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