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V60 CROSS COUNTRY T5 AWD vs IONIQ 5 Lounge AWD
VOLVO
V60 CROSS COUNTRY T5 AWD 2019- 17971
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11556
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4785mm | 1895mm | 1505mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
différence | +150mm | +5mm | -140mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 2875mm | 5.7m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
différence | -180kg | -125mm | -0.3m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 210mm |
B | 527L | 5 | 160mm |
différence | -527L | +0 | +50mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
différence | -73kWh | -577km | +0sec |
VOLVO V60 CROSS COUNTRY T5 AWD 2019-
17971
Site Web du constructeur automobile
Un SUV multisegment introduit en 2015 en tant que modèle dérivé du V60. En combinant des pneus de grand diamètre avec une carrosserie relevée, des pare-chocs avant et arrière avec un design semblable à un crossover, et des pièces en résine qui recouvrent la partie inférieure de la carrosserie et des ailes donnent une image de type SUV.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11556
Site Web du constructeur automobile
Hyundai (ex-Hyundai) est entré sur le marché japonais pour la première fois depuis longtemps depuis 2009. En tant que véhicule électrique, on a l'impression qu'il a été créé en revoyant le concept d'une voiture depuis le début. Même une batterie de 72 kWh peut être achetée pour environ 5 millions de yens, subventions comprises. C'est peut-être un itinéraire un peu plus cher que la Nissan Leaf. L'apparence du roman est assez impressionnante et cool. J'ai entendu dire qu'il n'y a pas de freinage régénératif, donc c'est un peu un problème, mais si vous voulez une voiture qui est différente des autres et qui a une nouvelle sensation, c'est peut-être celle-là. Cependant, peu importe comment vous le regardez, il y a probablement peu d'ateliers de réparation au Japon, et on peut dire que la puissance de la marque est tout pour les voitures importées sur le marché japonais. J'ai hâte de voir si c'est possible.
VOLVO V60 CROSS COUNTRY T5 AWD 2019-
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