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ENGELBERG TOURER concept vs COPEN GR SPORT MT
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ENGELBERG TOURER concept 2019
18941＜Sélection de la deuxième voiture＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
18818A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5000mm | 2000mm | 0mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| différence | +1605mm | +525mm | -1280mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
| différence | -850kg | -2230mm | -4.6m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 2 | 110mm |
| différence | +0L | -2 | -110mm |
A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| différence | - | - | - |
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
18941
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car SUV dévoilé au Salon de Genève 2019. Hybride rechargeable à 4 roues motrices (PHEV). Avec un look et un intérieur futuristes, je veux que vous continuiez en tant que successeur de l'Outlander PHEV.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
18818
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
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