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COPEN GR SPORT MT vs WRX STI EJ20 Final Edition




＜Prima selezione di auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16620

＜Seconda selezione di auto＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14608
#COPEN GR SPORT MT 2019- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
differenza -1200mm -320mm -195mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1500kg 2650mm 5.6m
differenza -650kg -420mm -1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 2 110mm
B 460L 5 140mm
differenza -460L -3 -30mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
differenza -180kW-330Nm-1336cc





DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16620
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.











SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14608
Sito web del produttore di automobili
Un modello sportivo ad alte prestazioni basato sulla Subaru Impreza. La trasmissione è impostata solo per 6MT e puoi sentire la divisione come un modello sportivo.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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