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IONIQ 5 Lounge AWD vs RAIZE G
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IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
12040TOYOTA
RAIZE G 2019-
25787| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| B | 3995mm | 1695mm | 1620mm |
| diferença | +640mm | +195mm | +25mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 3000mm | 6m |
| B | 970kg | 2525mm | 5m |
| diferença | +1020kg | +475mm | +1m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | 527L | 5 | 160mm |
| B | 449L | 5 | 185mm |
| diferença | +78L | +0 | -25mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 140Nm | 996cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW(218PS) | 350Nm | |
| B | - | - | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 73kWh | 577km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +73kWh | +577km | +0sec |
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
12040
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.
TOYOTA RAIZE G 2019-
25787
Site do fabricante de automóveis
O novo SUV RIZE compacto da Toyota, fornecido pela Daihatsu no OEM e lançado em 2019. No Japão, é um modelo muito popular que se tornará o principal número de registro de carro novo no primeiro semestre de 2020.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
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