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Model 3 Dual Motor Performance vs WRX S4 GTH
Tesla
Model 3 Dual Motor Performance 2017- 22853
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 11308
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
différence | +24mm | +25mm | -22mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1931kg | 2875mm | m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
différence | +341kg | +200mm | -5.6m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 542L | 5 | mm |
B | L | 5 | 135mm |
différence | +542L | +0 | -135mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 75kWh | 530km | 3.4sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +75kWh | +530km | +3.4sec |
Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
22853
Site Web du constructeur automobile
Modèle de performance modèle 3. La puissance maximale de 430 kW (585 ch) et le couple de 750 Nm sont écrasants.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
11308
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.
Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
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