Compare as fotos por sobreposição
COPEN GR SPORT MT vs RAV4 HYBRID G
<Primeira seleção de carro>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16620
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
RAV4 HYBRID G 2019- 25347
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : RAV4 HYBRID G 2019-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
diferença | -1205mm | -380mm | -405mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 1690kg | 2690mm | 5.5m |
diferença | -840kg | -460mm | -0.9m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | 580L | 5 | 190mm |
diferença | -580L | -3 | -80mm |
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : RAV4 HYBRID G 2019-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
diferença | -84kW | -129Nm | -1829cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.6kWh | 1km | sec |
diferença | -1.6kWh | -1km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16620
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
25347
Site do fabricante de automóveis
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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