Compare as fotos por sobreposição
COPEN GR SPORT MT vs XTRAIL 20Xi HYBRID
<Primeira seleção de carro>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 18096
<Segunda seleção de carro>
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18536
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
diferença | -1295mm | -345mm | -450mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 1600kg | 2705mm | 5.6m |
diferença | -750kg | -475mm | -1m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | 565L | 5 | mm |
diferença | -565L | -3 | +110mm |
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
diferença | -61kW | -115Nm | -1339cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 30kW(41PS) | 160Nm | |
diferença | - | - |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
18096
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
18536
Site do fabricante de automóveis
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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