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Model 3 Dual Motor Performance vs WRX S4 GTH




＜Primeira seleção de carro＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 22349

＜Segunda seleção de carro＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11018
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + WRX S4 GT-H 2021-



#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + WRX S4 GT-H 2021-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + WRX S4 GT-H 2021-






A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome comprimento largura altura
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
diferença +24mm +25mm -22mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1931kg 2875mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
diferença +341kg +200mm -5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 542L 5 mm
B L 5 135mm
diferença +542L +0 -135mm





A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B kWh km sec
diferença +75kWh +530km +3.4sec



Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017- 22349
Site do fabricante de automóveis
Modelo de desempenho do modelo 3. A saída máxima de 430kW (585PS) e o torque de 750Nm são esmagadores.













SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 11018
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.




Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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