#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
diferencia -55mm +30mm -5mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1990kg 3000mm 6m
B 2000kg 2850mm 5.6m
diferencia -10kg +150mm +0.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 527L 5 160mm
B 475L 5 210mm
diferencia +52L +0 -50mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 80kW(109PS)-
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B 80kW(109PS)-
diferencia +80kW-
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 73kWh 577km sec
B 71kWh 542km sec
diferencia +2kWh +35km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12431
Sitio web del fabricante de automóviles
Hyundai (ex-Hyundai) ingresó al mercado japonés por primera vez en mucho tiempo desde 2009. Como EV, parece que fue creado al revisar el concepto de automóvil desde el principio. Incluso una batería de 72kwh se puede comprar por unos 5 millones de yenes, incluidos los subsidios. Puede que sea un camino un poco más caro que el Nissan Leaf. La apariencia de la novela es bastante impresionante y genial. Escuché que no hay frenado regenerativo, por lo que es un pequeño problema, pero si quieres un automóvil que sea diferente de los demás y tenga una sensación nueva, este podría ser el tuyo. Sin embargo, no importa cómo lo mires, probablemente haya pocos talleres de reparación en Japón, y se puede decir que el poder de la marca lo es todo para los autos importados en el mercado japonés. Estoy deseando ver si es posible.



SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 11798
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer SUV eléctrico de Subaru. Desarrollado en colaboración con Toyota, bZ4X y hermanos gemelos. Es básicamente lo mismo que el bZ4X, pero las luces y las luces traseras tienen una sensación de Subaru. Llama la atención que el mango tenga levas de cambio solo para Solterra. También se puede instalar un techo solar. Además, el bZ4X estará disponible solo mediante arrendamiento, pero Solterra se puede comprar normalmente. De alguna manera, Solterra se ve más atractivo que bZ4X.




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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