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Cayenne EHybrid vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primeira seleção de carro＞

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 9432

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12289
#Cayenne E-Hybrid 2023- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#Cayenne E-Hybrid 2023- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#Cayenne E-Hybrid 2023- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome comprimento largura altura
A 4930mm 1983mm 1696mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferença +430mm +313mm +281mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2425kg 2895mm 6.1m
B 0kg mm m
diferença +2425kg +2895mm +6.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 627L 5 mm
B L mm
diferença +627L +5 +0mm





A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 224kW(305PS)420Nm2995cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 130kW(177PS)460Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 26kWh km 4.9sec
B kWh km sec
diferença +26kWh +0km +4.9sec



Porsche Cayenne E-Hybrid 2023- 9432
Site do fabricante de automóveis



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12289
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.








Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-

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