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WRX S4 GTH vs Freed HYBRID G Honda SENSING




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11030

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 18217
#WRX S4 GT-H 2021- + Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-



#WRX S4 GT-H 2021- + Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
#WRX S4 GT-H 2021- + Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

Name Länge Breite Höhe
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
Unterschied +405mm +130mm -245mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1340kg 2740mm 5.2m
Unterschied +250kg -65mm +0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 135mm
B L 7 135mm
Unterschied +0L -2 +0mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
Unterschied +121kW+241Nm+891cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
Unterschied -1kWh +0km +0sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 11030
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.



HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 18217
Website des Autoherstellers












SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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