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RAV4 HYBRID G vs COPEN GR SPORT MT




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

RAV4 HYBRID G 2019- 25282

＜Sélection de la deuxième voiture＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16603
#RAV4 HYBRID G 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#RAV4 HYBRID G 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#RAV4 HYBRID G 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#RAV4 HYBRID G 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
différence +1205mm +380mm +405mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 850kg 2230mm 4.6m
différence +840kg +460mm +0.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 580L 5 190mm
B L 2 110mm
différence +580L +3 +80mm





A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
différence +84kW+129Nm+1829cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.6kWh 1km sec
B kWh km sec
différence +1.6kWh +1km +0sec



TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019- 25282
Site Web du constructeur automobile











DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16603
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.












TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-

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