Compare as fotos por sobreposição
A5 sportback 2.0 TFSI vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Primeira seleção de carro>
Audi
A5 sportback 2.0 TFSI 2016- 21456
<Segunda seleção de carro>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11982
A : A5 sportback 2.0 TFSI 2016-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4750mm | 1845mm | 1390mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
diferença | +250mm | +175mm | -25mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 2825mm | 5.5m |
B | 0kg | mm | m |
diferença | +1610kg | +2825mm | +5.5m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 480L | 5 | 120mm |
B | L | mm | |
diferença | +480L | +5 | +120mm |
A : A5 sportback 2.0 TFSI 2016-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 185kW(252PS) | 370Nm | 1984cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
Audi A5 sportback 2.0 TFSI 2016-
21456
Site do fabricante de automóveis
Cupê de 4 portas A5 esportivo de volta. Um belo estilo cupê que você não pode considerar um carro de cinco lugares.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11982
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.
Audi A5 sportback 2.0 TFSI 2016-
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