قارن الصور بالتداخل
Q5 TDI quattro vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜اختيار السيارة الأولى＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepAudi
Q5 TDI quattro 2017-
113591＜اختيار السيارة الثانية＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22062A : Q5 TDI quattro 2017-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4680mm | 1900mm | 1665mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| فرق | -60mm | +10mm | -20mm |
| اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 2825mm | 5.5m |
| B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
| فرق | -200kg | -45mm | +0m |
| اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
|---|---|---|---|
| A | 550L | 5 | 185mm |
| B | 570L | 5 | 180mm |
| فرق | -20L | +0 | +5mm |
A : Q5 TDI quattro 2017-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| فرق | +0kW | +139Nm | -520cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
| فرق | - | - |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| فرق | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
Audi Q5 TDI quattro 2017-
113591
موقع الشركة المصنعة للسيارة
إنها سيارة SUV أكبر قليلاً ، لكن التسارع في AT خفيف وممتع. جمال المظهر الشجاع استثنائي.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22062
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول مجموعة منتجات كبيرة من الجيل الجديد من Mazda ، CSV متوسطة الحجم. مع جسم أكبر قليلاً من CX-5 ، فإنها تذهب إلى أبعد من ذلك في طرق السيارات الفاخرة. ناقل الحركة ليس من نوع محول عزم الدوران ، ولكنه متصل فعليًا بواسطة القابض ، لذلك أنا أتطلع حقًا إلى نوع الركوب.
Audi Q5 TDI quattro 2017-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top