قارن الصور بالتداخل


S2000 type S MT vs XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription




＜اختيار السيارة الأولى＞

HONDA

S2000 type S MT 1999-2009 13431

＜اختيار السيارة الثانية＞

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 16856
#S2000 type S MT 1999-2009 + XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-



#S2000 type S MT 1999-2009 + XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
#S2000 type S MT 1999-2009 + XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-






A : S2000 type S MT 1999-2009
B : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4135mm 1750mm 1285mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
فرق -290mm -125mm -375mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1260kg 2400mm 5.4m
B 1810kg 2700mm 5.7m
فرق -550kg -300mm -0.3m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A L 2 mm
B L 5 210mm
فرق +0L -3 -210mm





A : S2000 type S MT 1999-2009
B : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 178kW(242PS)221Nm2156cc
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
فرق +46kW-44Nm+680cc


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A --
B 60kW(82PS)160Nm
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A kWh km sec
B 11kWh km sec
فرق -11kWh +0km +0sec



HONDA S2000 type S MT 1999-2009 13431
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة FR رياضية قابلة للتحويل أطلقتها هوندا في عام 1999. محرك NA سعة 2 لتر يحظى بشعبية كبيرة لدى المعجبين. مع محرك يمكن أن يدور حتى 9000 دورة في الدقيقة ، استمتعت بالقيادة الرياضية ، ولكن في عام 2009 ، تم إيقافها.



VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 16856
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أصغر مركبة SUV هجينة تعمل بالكهرباء من فولفو. من خلال الجمع بين محرك 1500 سي سي ومحرك كهربائي يمكنه إنتاج 60 كيلو واط ، يمكن قيادة السيارة الكهربائية لمسافة 10 كيلومترات أو أكثر. كسيارة هجينة تعمل بالكهرباء ، فإن أحد عوامل الجذب هو السعر المخفض قليلاً.












HONDA S2000 type S MT 1999-2009

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top