قارن الصور بالتداخل
model 3 Dual Motor Long Range vs LF30 Electrified
＜اختيار السيارة الأولى＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTesla
model 3 Dual Motor Long Range 2017-
38553＜اختيار السيارة الثانية＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
14069A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : LF-30 Electrified 2019-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1850mm | 1445mm |
| B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| فرق | -395mm | -145mm | -155mm |
| اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
|---|---|---|---|
| A | 1860kg | 2875mm | m |
| B | 2400kg | mm | m |
| فرق | -540kg | +2875mm | +0m |
| اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
|---|---|---|---|
| A | 425L | 5 | 140mm |
| B | L | mm | |
| فرق | +425L | +5 | +140mm |
A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : LF-30 Electrified 2019-
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| فرق | - | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 147kW(200PS) | - | |
| B | - | - | |
| فرق | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 188kW(256PS) | - | |
| B | - | - | |
| فرق | - | - |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | 75kWh | 560km | 4.6sec |
| B | 110kWh | km | sec |
| فرق | -35kWh | +560km | +4.6sec |
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
38553
موقع الشركة المصنعة للسيارة
EV بسعر معقول من تسلا. تصميم متقدم بسيط للغاية. أداء EV كافٍ حتى بسعر معقول قليلاً.
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
14069
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة مفهوم لكزس مكهربة. مجهزة بمحركات داخل العجلات على جميع العجلات الأربع ، فهي تدرك التحكم الدقيق في المحرك غير ممكن مع مركبات البنزين التقليدية.
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top