قارن الصور بالتداخل
Model 3 Dual Motor Performance vs 308 GT HYBRID
<اختيار السيارة الأولى>
Tesla
Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20296
<اختيار السيارة الثانية>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 9559
A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
فرق | +274mm | +0mm | -32mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1931kg | 2875mm | m |
B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
فرق | +271kg | +195mm | -5.3m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 542L | 5 | mm |
B | L | mm | |
فرق | +542L | +5 | +0mm |
A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 75kWh | 530km | 3.4sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
فرق | +62.9kWh | +466km | +3.4sec |
Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
20296
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج أداء 3. القوة القصوى 430 كيلوواط (585 حصان) وعزم الدوران 750 نيوتن متر هائلة.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
9559
موقع الشركة المصنعة للسيارة
ولدت من جديد هاتشباك من طراز C من بيجو. كما تم إعادة تصميم شعار بيجو. أصبح الجسم أكبر قليلاً وأصبح بخير. لفترة طويلة ، كانت شاشة الملاحة الخاصة بشركة بيجو صغيرة بعض الشيء ولم أتمكن من محو شعور الجيل القديم ، ولكن تم تجديدها أخيرًا وتشعر وكأنها قمرة قيادة حديثة. إلى جانب التوجيه ذي القطر الصغير ، يتم الانتهاء منه بشكل جيد. يحتوي أيضًا على أوامر صوتية ، لكنه يشعر بالبطء بعض الشيء. مع إضافة محرك هجين يعمل بالكهرباء يمكن تشغيله فقط بمحرك 64 كم ، فإن مراعاة البيئة آخذة في التقدم أيضًا.
Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top