قارن الصور بالتداخل


XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs HARRIER




＜اختيار السيارة الأولى＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11618

＜اختيار السيارة الثانية＞

TOYOTA

HARRIER 2013-2020 22952
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + HARRIER 2013-2020



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + HARRIER 2013-2020
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + HARRIER 2013-2020






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : HARRIER 2013-2020

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4725mm 1835mm 1690mm
فرق -15mm +105mm -30mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1580kg mm 5.4m
فرق +560kg +2865mm +0.3m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A L 5 215mm
B L mm
فرق +0L +5 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : HARRIER 2013-2020

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
فرق --
اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 12kWh km sec
B 1.9kWh km sec
فرق +10.1kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11618
موقع الشركة المصنعة للسيارة
بصفتها فولفو XC60 Polestar Engineered ، تم استيراد 30 وحدة فقط إلى اليابان. تم إعادة تصميم الطراز الهجين المزود بشاحن فائق كنموذج رياضي. أما بالنسبة للتعليق ، فقد تم زيادة معدل الزنبرك لكل من زنبرك الملف الأمامي ونابض أوراق الراتينج الأفقي الخلفي ، كما تم تقوية المثبت. تم ضبط المخمد على Orleans DFV ، والذي يمكنه ضبط قوة التخميد يدويًا في 22 خطوة. يتم أيضًا تركيب قضيب برج مخصص للدعامة مصنوع من الألمنيوم المصبوب لإعطاء رائحة آلة الضبط. العجلات 21 بوصة مزورة.



TOYOTA HARRIER 2013-2020 22952
موقع الشركة المصنعة للسيارة






VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top