قارن الصور بالتداخل
AVALON XLE Hybrid vs EQE 350+
TOYOTA
AVALON XLE Hybrid 2021- 18489
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022- 10092
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4976mm | 1849mm | 1435mm |
B | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
فرق | -19mm | -56mm | -60mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2870mm | m |
B | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
فرق | -2360kg | -250mm | -4.9m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | 134mm | |
B | 430L | 5 | 132mm |
فرق | -430L | -5 | +2mm |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 215kW(292PS) | 565Nm | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 90.6kWh | 624km | sec |
فرق | -90.6kWh | -624km | +0sec |
TOYOTA AVALON XLE Hybrid 2021-
18489
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة سيدان كبيرة تبيعها تويوتا في أمريكا الشمالية والصين. يتم مشاركة مجموعة نقل الحركة مع كامري ، لكن أسلوبها يجعلها تشعر وكأنها أمريكا.
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
10092
موقع الشركة المصنعة للسيارة
EV كامل مع بنز سيدان. من حيث طرازات البنزين ، فهي تتوافق مع الفئة E. بطارية EV مصنوعة حصريًا للمركبات الكهربائية من أول منصة لشركة بنز. يدعي القناع الأمامي الخالي من الشواء أنه EV كامل. الشعور بأن المستقبل قد وصل هو شعور رائع. التصميم الداخلي رائع مثل Benz ، ولكن بعد كل عمليات اللمس حول مقعد السائق يصعب استخدامها ... الاستجابة ضعيفة ، وليس من الواضح ما إذا كان يمكن تشغيلها. إذا أمكن ، أود أن يكون نوع الزر. حجرة الأمتعة 430 لترًا مستقلة تمامًا وليست كبيرة جدًا. يبلغ الطول الإجمالي 5 أمتار تقريبًا ، لكن أقل نصف قطر دوران هو 4.9 مترًا. السيارة التي يقل نصف قطر دورانها عن 5 أمتار ليست حتى سيارة صغيرة الحجم. بفضل قطع الإطار الخلفي 10 درجات. يمكنك القيادة بسهولة في المدينة باستخدام هذا.
TOYOTA AVALON XLE Hybrid 2021-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top