قارن الصور بالتداخل
CROWN CROSSOVER G vs ACCORD
<اختيار السيارة الأولى>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 14262
<اختيار السيارة الثانية>
HONDA
ACCORD 2020- 18271
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : ACCORD 2020-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4900mm | 1860mm | 1450mm |
فرق | +30mm | -20mm | +90mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 1560kg | 2830mm | 5.7m |
فرق | +210kg | +20mm | -5.7m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | 573L | 5 | 130mm |
فرق | -123L | +0 | +15mm |
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : ACCORD 2020-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | 107kW(146PS) | 175Nm | - |
فرق | +30kW | +45Nm | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 6.7kWh | km | sec |
فرق | -6.7kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14262
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيتم إعادة تشكيل تاج تويوتا التقليدي بالكامل في عام 2022.7.15. كان التاج في نمط FR لفترة طويلة ، ولكن اعتبارًا من هذا الوقت ، سيكون محرك دفع رباعي كهربائي قائم على FF. النمط يشبه الكوبيه أكثر من كونه سيارة سيدان. أشعر أن التاج التقليدي لم يعد موجودًا. أفتقد التاج القديم الزاوي الفخم. في المستقبل ، ألن يكون أمامنا خيار سوى ركوب موجة التغييرات الكبرى مع التركيز على الكهربة؟
HONDA ACCORD 2020-
18271
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيدان هوندا التي تحظى بشعبية في جميع أنحاء العالم. أصبحت منصة من الجيل الجديد ولديها مركز ثقل منخفض وقصور ذاتي منخفض. سيارة سيدان رائعة بتصميم بسيط ولكن مع شعور هوندا.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top