قارن الصور بالتداخل


LAND CRUISER 70 vs AMG SL 43




＜اختيار السيارة الأولى＞

TOYOTA

LAND CRUISER 70 2023- 4311

＜اختيار السيارة الثانية＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 11064
#LAND CRUISER 70 2023- + AMG SL 43 2022-



#LAND CRUISER 70 2023- + AMG SL 43 2022-
#LAND CRUISER 70 2023- + AMG SL 43 2022-






A : LAND CRUISER 70 2023-
B : AMG SL 43 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
فرق +190mm -45mm +550mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 1780kg 2700mm 6.1m
فرق +520kg +30mm +0.2m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 510L 5 200mm
B 213L 4 115mm
فرق +297L +1 +85mm





A : LAND CRUISER 70 2023-
B : AMG SL 43 2022-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
فرق -130kW+20Nm+763cc


اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A --
B 10kW(14PS)58Nm
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A kWh km sec
B 1kWh km sec
فرق -1kWh +0km +0sec



TOYOTA LAND CRUISER 70 2023- 4311
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تم إعادة إصدار سيارة تويوتا لاند كروزر 70، التي تم إصدارها عام 1984، للمرة الأولى منذ تسع سنوات. نظرًا لأنه لا يمكن بيعه بشكل قانوني كما هو، فإن المحرك عبارة عن محرك توربو ديزل نظيف رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لترًا، كما يعد نظام التحكم الإلكتروني الإلزامي بالثبات وفرامل تخفيف أضرار الاصطدام من المعدات القياسية أيضًا. كما أن المصابيح الأمامية أصبحت الآن مستديرة ومزودة بمصابيح LED، مما يجعلها أكثر حداثة بعض الشيء.













Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 11064
موقع الشركة المصنعة للسيارة
مرسيدس بنز كوبيه. محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2 لتر وشاحن توربيني صغير ولكن "كهربائي بغاز العادم" يستخدم تقنية F1 قوة هجينة معتدلة 48 فولت لتشغيل التوربين التوربيني بالكهرباء. نظرًا لأن التوربو يعمل بشكل خطي ، فمن الجيد أن يتسارع بدون تباطؤ في التوربو! إذا تم السماح بالسعر الذي يتجاوز 16 مليون ين ، فأنا بالتأكيد أريده.






TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top