قارن الصور بالتداخل
RAV4 HYBRID G vs 308 GT HYBRID
<اختيار السيارة الأولى>
TOYOTA
RAV4 HYBRID G 2019- 25235
<اختيار السيارة الثانية>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 10113
A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
فرق | +180mm | +5mm | +210mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 2690mm | 5.5m |
B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
فرق | +30kg | +10mm | +0.2m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 580L | 5 | 190mm |
B | L | mm | |
فرق | +580L | +5 | +190mm |
A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
فرق | -1kW | -29Nm | +889cc |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
فرق | +7kW | -118Nm |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 1.6kWh | 1km | sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
فرق | -10.5kWh | -63km | +0sec |
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
25235
موقع الشركة المصنعة للسيارة
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
10113
موقع الشركة المصنعة للسيارة
ولدت من جديد هاتشباك من طراز C من بيجو. كما تم إعادة تصميم شعار بيجو. أصبح الجسم أكبر قليلاً وأصبح بخير. لفترة طويلة ، كانت شاشة الملاحة الخاصة بشركة بيجو صغيرة بعض الشيء ولم أتمكن من محو شعور الجيل القديم ، ولكن تم تجديدها أخيرًا وتشعر وكأنها قمرة قيادة حديثة. إلى جانب التوجيه ذي القطر الصغير ، يتم الانتهاء منه بشكل جيد. يحتوي أيضًا على أوامر صوتية ، لكنه يشعر بالبطء بعض الشيء. مع إضافة محرك هجين يعمل بالكهرباء يمكن تشغيله فقط بمحرك 64 كم ، فإن مراعاة البيئة آخذة في التقدم أيضًا.
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top