قارن الصور بالتداخل


PAJERO SPORT vs C40 Recharge prototype




＜اختيار السيارة الأولى＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15174

＜اختيار السيارة الثانية＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13920
#PAJERO SPORT 2017- + C40 Recharge prototype 2021



#PAJERO SPORT 2017- + C40 Recharge prototype 2021
#PAJERO SPORT 2017- + C40 Recharge prototype 2021






A : PAJERO SPORT 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
فرق +394mm -60mm +253mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 2045kg 2800mm 218m
B 0kg mm m
فرق +2045kg +2800mm +218m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A L mm
B L mm
فرق +0L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 162kW(220PS)--
B ---
فرق ---


اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
فرق -78kWh -420km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15174
موقع الشركة المصنعة للسيارة
على الرغم من توقف إنتاج باجيرو ، إلا أن باجيرو سبورت تباع في جميع أنحاء العالم. القيادة على الطرق الوعرة منتج من الدرجة الأولى مع ديزل نظيف وهيكل هيكل.



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13920
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة فولفو بتصميم EV فقط. سيارة دفع رباعي بأسلوب كوبيه ملفت للنظر. على الرغم من أنه بنفس حجم XC40 ، إلا أنه يحتوي على صورة حادة مع ارتفاع إجمالي منخفض. باستخدام نظام التشغيل Android الذي تم تطويره بالاشتراك مع Google ، سيكون من الممكن الاتصال بالسيارة في أي وقت عبر الإنترنت. يشاع أن السيارة الكهربائية من فولفو سيتم بيعها عبر الإنترنت ، لكنها تجعلنا نشعر أن الزمن يتغير فيما يتعلق بما سيحدث في المستقبل.






MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top