قارن الصور بالتداخل
OUTLANDER PHEV P vs Commander
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 14570
Jeep
Commander 2022- 10352
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4769mm | 1859mm | 1682mm |
فرق | -59mm | +1mm | +63mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 1658kg | 2794mm | m |
فرق | +452kg | -89mm | +5.5m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | L | 7 | mm |
فرق | +464L | +0 | +200mm |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | - | - | 2000cc |
فرق | - | - | +359cc |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
14570
موقع الشركة المصنعة للسيارة
ميتسوبيشي SUV الطبقة المتوسطة. أحد الجسد الكامل الذي تم إرساله إلى العالم مع هيبة ميتسوبيشي. تم تحسين أداء PHEV بشكل كبير ، والملمس داخل السيارة ، والمظهر الرائع ، وكلها أمور رائعة. في اليابان ، تتوفر فقط PHEVs ، ولكن السعر منخفض أيضًا للمركبات PHEVs.
Jeep Commander 2022-
10352
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة جيب من الطبقة المتوسطة. القائد ليس مألوفًا جدًا ، لكنه سيكون تغييرًا كاملاً للنموذج الذي تم بيعه في اليابان من عام 2006 إلى عام 2009. على الرغم من أن الطول الإجمالي ليس كبيرًا جدًا ، إلا أنه يحتوي على ثلاثة صفوف من المقاعد ومقاعد سبعة أشخاص ، وهو ما يرضي احتياجات أولئك الذين يرغبون في ركوب عدد كبير من الأشخاص في سيارات الدفع الرباعي. بالطبع ، يتم تضمين مثبت السرعة النشط أيضًا ، وتعد معدات السلامة المتقدمة مثالية.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top