قارن الصور بالتداخل
PAJERO Short VRI vs C40 Recharge prototype
<اختيار السيارة الأولى>
MITSUBISHI
PAJERO Short VR-I 2006-2019 14524
<اختيار السيارة الثانية>
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021 13912
A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : C40 Recharge prototype 2021
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4385mm | 1845mm | 1850mm |
B | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
فرق | -46mm | -30mm | +268mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 2545mm | 5.3m |
B | 0kg | mm | m |
فرق | +1940kg | +2545mm | +5.3m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 225mm |
B | L | mm | |
فرق | +0L | +5 | +225mm |
A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : C40 Recharge prototype 2021
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | - | - | - |
فرق | - | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 78kWh | 420km | sec |
فرق | -78kWh | -420km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019
14524
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تتمتع باجيرو ذات الجسم القصير ذات البابين بقاعدة عجلات قصيرة يبلغ 2،545 ملم ووزن خفيف كجسم قوي ، بحيث يمكن تشغيلها بسهولة على أي طريق وعرة.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
13912
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة فولفو بتصميم EV فقط. سيارة دفع رباعي بأسلوب كوبيه ملفت للنظر. على الرغم من أنه بنفس حجم XC40 ، إلا أنه يحتوي على صورة حادة مع ارتفاع إجمالي منخفض. باستخدام نظام التشغيل Android الذي تم تطويره بالاشتراك مع Google ، سيكون من الممكن الاتصال بالسيارة في أي وقت عبر الإنترنت. يشاع أن السيارة الكهربائية من فولفو سيتم بيعها عبر الإنترنت ، لكنها تجعلنا نشعر أن الزمن يتغير فيما يتعلق بما سيحدث في المستقبل.
MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top