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C class sedan C200 AVANTGARDE vs Passat Variant TSI Elegance




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10416

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Volks wagen

Passat Variant TSI Elegance 2015- 15375
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + Passat Variant TSI Elegance 2015-



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + Passat Variant TSI Elegance 2015-
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + Passat Variant TSI Elegance 2015-






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : Passat Variant TSI Elegance 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
Unterschied -30mm -10mm -75mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 1500kg 2790mm 5.4m
Unterschied +160kg +75mm -0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 455L 5 130mm
B 650L 5 mm
Unterschied -195L +0 +130mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : Passat Variant TSI Elegance 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 150kW(204PS)-1494cc
B 110kW(150PS)250Nm1497cc
Unterschied +40kW--3cc


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10416
Website des Autoherstellers
Die Flaggschiff-Limousine von Mercedes-Benz. Mit einem vollständigen Modellwechsel wurde es in der gleichen Atmosphäre wie die S-Klasse wiedergeboren. Auch bei der Einfahrt in ein Parkhaus in Tokio sind die selbst in Japan einfach zu handhabende Größe und die äußerst handliche Karosserie mit einem minimalen Wenderadius von 5,2 m sehr hilfreich. Das in der neuen S-Klasse eingesetzte vertikal lange Center-Display (11,9 Zoll) ist zukunftsweisend platziert.
Als ich tatsächlich darauf stieg, war die Federung, die sich bequem bewegte, auch beim Passieren einer kleinen Stufe sehr komfortabel. Das 12-Zoll-Display in der Mitte war ziemlich glänzend, und ich fühlte mich ein wenig unwohl. Es mag sich angenehm anfühlen, wenn Sie es tatsächlich besitzen und sich daran gewöhnen, aber Sie wissen es möglicherweise erst, wenn Sie es lange Zeit fahren. Der Schalter am Lenkrad hat sich zu einer Sensormethode geändert, die Berührungen anstelle eines physischen Schalters erkennt, aber dies war ein Gefühl, dass die Empfindlichkeit nicht gut verstanden wurde, und ehrlich gesagt war es schwierig zu bedienen. In letzter Zeit wird der Wechsel von physischen Tasten zu Berührungssensoren immer beliebter, aber ich denke nicht, dass es ein guter Trend ist. Wenn die Genauigkeit der Empfindlichkeit zunimmt, wird die Zeit kommen, in der es sich besser anfühlt als die physische Taste ...



Volks wagen Passat Variant TSI Elegance 2015- 15375
Website des Autoherstellers
Die MQB-Plattform wird eingesetzt, um einen soliden Körper und ein geringes Gewicht zu realisieren. Ein Wagen mit einer schönen niedrigen und langen Körperlinie.




Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

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