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Stinger vs EQC 400 4MATIC
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
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Stinger 2017-
11926＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
56830A : Stinger 2017-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4830mm | 1870mm | 1400mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| Unterschied | +60mm | -55mm | -225mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| Unterschied | -2495kg | -2875mm | -5.6m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 500L | 5 | 130mm |
| Unterschied | -500L | -5 | -130mm |
A : Stinger 2017-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| Unterschied | -85kWh | -471km | -5.1sec |
KIA Stinger 2017-
11926
Website des Autoherstellers
Eine KIA-Limousine, die von einem ehemaligen Audi-Designer und einem ehemaligen Top-Ingenieur der BMW M Sports Division entwickelt wurde. Ein Auto mit einem hohen Maß an Perfektion, das nicht besser sein soll als BMW.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
56830
Website des Autoherstellers
KIA Stinger 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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