#Jimny XG 2018- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-



#Jimny XG 2018- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
#Jimny XG 2018- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-






A : Jimny XG 2018-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1725mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
Unterschied -1295mm -385mm +75mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1030kg 2250mm 4.8m
B 2000kg 2850mm 5.6m
Unterschied -970kg -600mm -0.8m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 4 205mm
B 475L 5 210mm
Unterschied -475L -1 -5mm





A : Jimny XG 2018-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 47kW(64PS)96Nm658cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 80kW(109PS)-
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 80kW(109PS)-
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 71kWh 542km sec
Unterschied -71kWh -542km +0sec



SUZUKI Jimny XG 2018- 12816
Website des Autoherstellers
Ein vollwertiges Cross-Country-Modell japanischer Light-Vehicle-Standards.



SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10241
Website des Autoherstellers
Subarus erster Elektro-SUV. In Zusammenarbeit mit Toyota, bZ4X und Zwillingsbrüdern entwickelt. Es ist im Grunde dasselbe wie beim bZ4X, aber die Lichter und Rückleuchten haben ein Subaru-Gefühl. Attraktiv ist, dass der Griff nur für Solterra eine Schaltwippe hat. Auch ein Solardach kann gesetzt werden. Auch das bZ4X wird es nur per Leasing geben, Solterra kann man aber ganz normal kaufen. Irgendwie sieht Solterra attraktiver aus als bZ4X.




SUZUKI Jimny XG 2018-

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