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i3 ATELIER vs COROLLA HYBRID GX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14956

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 18496
#i3 ATELIER 2013- + COROLLA HYBRID G-X 2018-



#i3 ATELIER 2013- + COROLLA HYBRID G-X 2018-
#i3 ATELIER 2013- + COROLLA HYBRID G-X 2018-






A : i3 ATELIER 2013-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
Unterschied -475mm +30mm +115mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1350kg 2640mm 5m
Unterschied -30kg -70mm -0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 260L 4 110mm
B 429L 5 130mm
Unterschied -169L -1 -20mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
Unterschied +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14956
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.



TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 18496
Website des Autoherstellers
Mit TNGA als Plattform wurden alle überarbeitet und die Fahrqualität erheblich verbessert.




BMW i3 ATELIER 2013-

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