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i3 ATELIER vs YARIS HYBRID G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15010

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 22213
#i3 ATELIER 2013- + YARIS HYBRID G 2020-



#i3 ATELIER 2013- + YARIS HYBRID G 2020-
#i3 ATELIER 2013- + YARIS HYBRID G 2020-






A : i3 ATELIER 2013-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
Unterschied +80mm +80mm +50mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 940kg 2550mm 4.8m
Unterschied +380kg +20mm -0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 260L 4 110mm
B 270L 5 145mm
Unterschied -10L -1 -35mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
Unterschied +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15010
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.



TOYOTA YARIS HYBRID G 2020- 22213
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.










BMW i3 ATELIER 2013-

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