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i4 eDrive40 vs COROLLA HYBRID GX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

i4 eDrive40 14158

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 18491
# i4 eDrive40 + COROLLA HYBRID G-X 2018-



# i4 eDrive40 + COROLLA HYBRID G-X 2018-
# i4 eDrive40 + COROLLA HYBRID G-X 2018-






A : i4 eDrive40
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
Unterschied +290mm +107mm +13mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2125kg 2856mm m
B 1350kg 2640mm 5m
Unterschied +775kg +216mm -5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 470L 5 mm
B 429L 5 130mm
Unterschied +41L +0 -130mm





A : i4 eDrive40
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
Unterschied +83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14158
Website des Autoherstellers
Das erste 4-türige Coupé unter den Elektrofahrzeugen von BMW. Die riesige vertikale Niere ist geschlossen und gestaltet, hat aber auch einen schönen Coupé-Stil. Obwohl es viele SUV-Elektrofahrzeuge gibt, ist es eine wertvolle Existenz, die Sie genießen können, wenn Sie fahren und stylen.



TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 18491
Website des Autoherstellers
Mit TNGA als Plattform wurden alle überarbeitet und die Fahrqualität erheblich verbessert.




BMW i4 eDrive40

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