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COSMO Sport vs EQC 400 4MATIC




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 14670

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56763
#COSMO Sport 1967-1972 + EQC 400 4MATIC 2018-



#COSMO Sport 1967-1972 + EQC 400 4MATIC 2018-
#COSMO Sport 1967-1972 + EQC 400 4MATIC 2018-






A : COSMO Sport 1967-1972
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
Unterschied -630mm -330mm -460mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 940kg 2200mm m
B 2495kg 2875mm 5.6m
Unterschied -1555kg -675mm -5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 2 mm
B 500L 5 130mm
Unterschied -500L -3 -130mm





A : COSMO Sport 1967-1972
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --982cc
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
Unterschied -85kWh -471km -5.1sec



MAZDA COSMO Sport 1967-1972 14670
Website des Autoherstellers
Mazda Sportcoupé. Das Design, das an ein neuartiges Raumschiff erinnert, wird mit der Zeit nicht verblassen. Dies ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit Rotationsmotor.





Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56763
Website des Autoherstellers




MAZDA COSMO Sport 1967-1972

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