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LC500 vs EQE 350+




＜Primera selección de auto＞

LEXUS

LC500 2017- 14022

＜Segunda selección de coche＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10839
#LC500 2017- + EQE 350+ 2022-



#LC500 2017- + EQE 350+ 2022-
#LC500 2017- + EQE 350+ 2022-






A : LC500 2017-
B : EQE 350+ 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
diferencia -225mm +15mm -150mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 2360kg 3120mm 4.9m
diferencia -430kg -250mm +0.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 197L 4 135mm
B 430L 5 132mm
diferencia -233L -1 +3mm





A : LC500 2017-
B : EQE 350+ 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
diferencia -90.6kWh -624km +0sec



LEXUS LC500 2017- 14022
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer modelo coupé del segmento F de Lexus. Fue desarrollado en base a la imagen de diseño innovador del concept car, LF-LC. La plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) se adopta por primera vez.



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10839
Sitio web del fabricante de automóviles
EV completo con sedán Benz. En cuanto a los modelos de gasolina, corresponde a la clase E. Un EV de batería fabricado exclusivamente para EV desde la primera plataforma de Benz. La máscara frontal sin parrilla pretende ser un EV completo. La sensación de que el futuro ha llegado es increíble. El interior es hermoso como un Benz, pero después de todo, la operación de tipo táctil alrededor del asiento del conductor es difícil de usar... La respuesta es deficiente y no está claro si se puede operar. Si es posible, me gustaría que fuera de tipo botón. El maletero es un 430 litros completamente independiente y no tan grande. La longitud total es de casi 5 m, pero el radio de giro mínimo es de 4,9 m. Un automóvil con un radio de giro mínimo de menos de 5 m ni siquiera es un automóvil compacto. Gracias al corte del neumático trasero 10 grados. Puedes conducir fácilmente en la ciudad con esto.
















LEXUS LC500 2017-

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