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LC500 vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Primera selección de auto＞

LEXUS

LC500 2017- 13931

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18496
#LC500 2017- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#LC500 2017- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#LC500 2017- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : LC500 2017-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferencia +395mm +130mm -115mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1360kg 2640mm 5.1m
diferencia +570kg +230mm +0.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 197L 4 135mm
B L 5 135mm
diferencia +197L -1 +0mm





A : LC500 2017-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferencia +279kW+398Nm+3171cc





LEXUS LC500 2017- 13931
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer modelo coupé del segmento F de Lexus. Fue desarrollado en base a la imagen de diseño innovador del concept car, LF-LC. La plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) se adopta por primera vez.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18496
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo hatchback de estilo fastback corto. La plataforma de nueva generación, TNGA, fue adoptada para dar un paseo sólido.




LEXUS LC500 2017-

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