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LF30 Electrified vs CAMARO




＜Primera selección de auto＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14738

＜Segunda selección de coche＞

CHEVROLET

CAMARO 2015- 13526
#LF-30 Electrified 2019- + CAMARO 2015-



#LF-30 Electrified 2019- + CAMARO 2015-
#LF-30 Electrified 2019- + CAMARO 2015-






A : LF-30 Electrified 2019-
B : CAMARO 2015-

nombre longitud anchura altura
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4785mm 1900mm 1345mm
diferencia +305mm +95mm +255mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2400kg mm m
B 1560kg mm m
diferencia +840kg +0mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L mm
diferencia +0L +0 +0mm





A : LF-30 Electrified 2019-
B : CAMARO 2015-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +110kWh +0km +0sec



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14738
Sitio web del fabricante de automóviles
Un concept car Lexus Electrified. Equipado con motores en las ruedas en las cuatro ruedas, realiza un control preciso del motor que no es posible con vehículos de gasolina convencionales.



CHEVROLET CAMARO 2015- 13526
Sitio web del fabricante de automóviles
Vehículo FR de 2 puertas. Al usar aluminio en todas partes, hemos logrado una reducción de peso de 90 kg o más y un aumento del 28% en la rigidez con respecto a la generación anterior. Se ve abrumadoramente genial.




LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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