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CROSSTREK vs EQE 350+




＜Primera selección de auto＞

SUBARU

CROSSTREK 2023 10934

＜Segunda selección de coche＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10911
#CROSSTREK 2023 + EQE 350+ 2022-
#CROSSTREK 2023 + EQE 350+ 2022-



#CROSSTREK 2023 + EQE 350+ 2022-
#CROSSTREK 2023 + EQE 350+ 2022-






A : CROSSTREK 2023
B : EQE 350+ 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4480mm 1800mm 1580mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
diferencia -515mm -105mm +85mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1550kg 2670mm 5.4m
B 2360kg 3120mm 4.9m
diferencia -810kg -450mm +0.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 48L 5 200mm
B 430L 5 132mm
diferencia -382L +0 +68mm





A : CROSSTREK 2023
B : EQE 350+ 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 107kW(146PS)188Nm1995cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 10kW(14PS)65Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
diferencia -90.6kWh -624km +0sec



SUBARU CROSSTREK 2023 10934
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV crossover insignia de Subaru. Con este cambio completo de modelo, el nombre del automóvil se cambió de XV a Crosstrek (en el extranjero, antes se llamaba Crosstrek). El motor es un e-BOXER híbrido suave mejorado. Aunque es un cambio de modelo completo, el tamaño de la carrocería es casi el mismo que el XV anterior, y la plataforma adopta una estructura de marco interior completo para mejorar la rigidez. Parece un concepto de mantenimiento. Se ha mejorado la seguridad, incluido el EyeSight evolucionado.























Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10911
Sitio web del fabricante de automóviles
EV completo con sedán Benz. En cuanto a los modelos de gasolina, corresponde a la clase E. Un EV de batería fabricado exclusivamente para EV desde la primera plataforma de Benz. La máscara frontal sin parrilla pretende ser un EV completo. La sensación de que el futuro ha llegado es increíble. El interior es hermoso como un Benz, pero después de todo, la operación de tipo táctil alrededor del asiento del conductor es difícil de usar... La respuesta es deficiente y no está claro si se puede operar. Si es posible, me gustaría que fuera de tipo botón. El maletero es un 430 litros completamente independiente y no tan grande. La longitud total es de casi 5 m, pero el radio de giro mínimo es de 4,9 m. Un automóvil con un radio de giro mínimo de menos de 5 m ni siquiera es un automóvil compacto. Gracias al corte del neumático trasero 10 grados. Puedes conducir fácilmente en la ciudad con esto.
















SUBARU CROSSTREK 2023

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