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C class sedan C200 AVANTGARDE vs ARIYA e4ORCE 90kWh




＜Primera selección de auto＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10405

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 24875
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
diferencia +160mm -30mm -225mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 2300kg 2775mm 5.7m
diferencia -640kg +90mm -0.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 455L 5 130mm
B 415L 5 mm
diferencia +40L +0 +130mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 150kW(204PS)-1494cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
diferencia -89kWh -460km -5.7sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10405
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán insignia de Mercedes-Benz. Con un cambio completo de modelo, renació en el mismo ambiente que la clase S. El tamaño que es fácil de usar incluso en Japón y la carrocería extremadamente fácil de manejar con un radio de giro mínimo de 5,2 m son muy útiles incluso al ingresar a un estacionamiento de varios pisos en Tokio. La pantalla central alargada verticalmente (11,9 pulgadas) utilizada en la nueva clase S está colocada para dar una idea del futuro.
Cuando realmente me subí, la suspensión que se movía cómodamente era muy cómoda incluso al pasar por un pequeño escalón. La pantalla central de 12 pulgadas era bastante brillante y me sentí un poco incómodo. Puede sentirse cómodo si realmente lo posee y se acostumbra, pero es posible que no lo sepa hasta que lo monte durante mucho tiempo. El interruptor en el volante ha cambiado a un método de sensor que detecta el contacto en lugar de un interruptor físico, pero tenía la sensación de que la sensibilidad no se entendía bien y, sinceramente, era difícil de usar. Recientemente, el cambio de botones físicos a sensores de tipo táctil se está volviendo cada vez más popular, pero no creo que sea una buena tendencia. Si la precisión de la sensibilidad aumenta, llegará el momento en que se sienta mejor que el botón físico...



NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 24875
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV EV súper futurista lanzado por Nissan en 2021. Su avanzado exterior e interior, que es un concepto completamente diferente al de los autos convencionales, lleva a los pasajeros al futuro cercano. La batería de la unidad se puede seleccionar entre 65kWh y 90kWh. El modelo e-4ORCE tiene motores colocados en la parte delantera y trasera para proporcionar un control de tracción preciso.












Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

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