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model 3 Dual Motor Long Range vs IONIQ 5 Lounge AWD
Tesla
model 3 Dual Motor Long Range 2017- 37303
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10691
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1850mm | 1445mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
diferencia | +60mm | -40mm | -200mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1860kg | 2875mm | m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
diferencia | -130kg | -125mm | -6m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 425L | 5 | 140mm |
B | 527L | 5 | 160mm |
diferencia | -102L | +0 | -20mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | - | |
B | - | - | |
diferencia | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 188kW(256PS) | - | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
diferencia | +28kW | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 75kWh | 560km | 4.6sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
diferencia | +2kWh | -17km | +4.6sec |
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
37303
Sitio web del fabricante de automóviles
Un EV a un precio razonable de Tesla. Diseño avanzado que es demasiado simple. El rendimiento EV es suficiente incluso a un precio ligeramente asequible.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
10691
Sitio web del fabricante de automóviles
Hyundai (ex-Hyundai) ingresó al mercado japonés por primera vez en mucho tiempo desde 2009. Como EV, parece que fue creado al revisar el concepto de automóvil desde el principio. Incluso una batería de 72kwh se puede comprar por unos 5 millones de yenes, incluidos los subsidios. Puede que sea un camino un poco más caro que el Nissan Leaf. La apariencia de la novela es bastante impresionante y genial. Escuché que no hay frenado regenerativo, por lo que es un pequeño problema, pero si quieres un automóvil que sea diferente de los demás y tenga una sensación nueva, este podría ser el tuyo. Sin embargo, no importa cómo lo mires, probablemente haya pocos talleres de reparación en Japón, y se puede decir que el poder de la marca lo es todo para los autos importados en el mercado japonés. Estoy deseando ver si es posible.
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
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