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Cybertruck Dual Motor vs Passat GTE Variant




＜Primera selección de auto＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 23653

＜Segunda selección de coche＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10443
#Cybertruck Dual Motor 2022- + Passat GTE Variant 2022-



#Cybertruck Dual Motor 2022- + Passat GTE Variant 2022-
#Cybertruck Dual Motor 2022- + Passat GTE Variant 2022-






A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : Passat GTE Variant 2022-

nombre longitud anchura altura
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
diferencia +1100mm +197mm +395mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2750kg mm m
B 1770kg 2790mm 5.4m
diferencia +980kg -2790mm -5.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 6 mm
B 483L 5 mm
diferencia -483L +1 +0mm





A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : Passat GTE Variant 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 120kWh 460km 5sec
B 13kWh 57km sec
diferencia +107kWh +403km +5sec



Tesla Cybertruck Dual Motor 2022- 23653
Sitio web del fabricante de automóviles
Una camioneta con todo el cuerpo cubierto con acero inoxidable, como si acabara de salir de una película de ciencia ficción. Su aspecto súper enorme es una obra maestra.





Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10443
Sitio web del fabricante de automóviles
El vagón insignia de Volkswagen, un modelo híbrido enchufable del Passat. El modelo híbrido enchufable de Passat ya estaba disponible en 2016, pero con cambios menores, la capacidad de la batería aumentó en un 30 % de 9,9 kWh a 13,0 kWh. Con esto, la autonomía de conducción EV es de 57 km, lo que permite disfrutar más de la conducción EV. Usando el modo GTE, es divertido mostrar la mejor aceleración que combina el motor y el motor.




Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-

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