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DIFFENDER 110 vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription




＜Primera selección de auto＞

LAND ROVER

DIFFENDER 110 2019- 13201

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11705
#DIFFENDER 110 2019- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#DIFFENDER 110 2019- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-



#DIFFENDER 110 2019- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#DIFFENDER 110 2019- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-






A : DIFFENDER 110 2019-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nombre longitud anchura altura
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferencia +308mm +95mm +307mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2220kg 3022mm 6.1m
B 2160kg 2865mm 5.7m
diferencia +60kg +157mm +0.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 786L 5 226mm
B 505L 5 210mm
diferencia +281L +0 +16mm





A : DIFFENDER 110 2019-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferencia -12kW+0Nm+27cc


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km 8.1sec
B 12kWh 40km sec
diferencia -12kWh -40km +8.1sec



LAND ROVER DIFFENDER 110 2019- 13201
Sitio web del fabricante de automóviles
El automóvil todoterreno a gran escala de Land Rover con todo el rendimiento para la conducción todoterreno. Un río con una propulsión de 90 cm se puede cruzar tal cual.





VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11705
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer automóvil de Volvo aprobado por Google. Al convertir el sistema operativo del automóvil en Google, los propios usuarios pueden actualizar el software del automóvil. Puede acceder a Internet utilizando el equipo de comunicación estándar instalado en su automóvil. Por supuesto, puede usar Google Maps, pero también puede usar varias aplicaciones como Spotify. Todavía hay pocas aplicaciones que se pueden usar, pero se espera que aumenten en el futuro.
Incluso para Google, es el primer intento como sistema operativo para un automóvil, por lo que no puedo quitarme la sensación de que aún no he llegado al punto de picazón. Me gustaría esperar que se refinará como un sistema operativo para automóviles en el futuro, al igual que el soporte para otros idiomas está progresando.












LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-

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