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BERLINGO FEEL BlueHDi vs EQA 250




＜Primera selección de auto＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50063

＜Segunda selección de coche＞

Mercedes-Benz

EQA 250 2021- 31569
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + EQA 250 2021-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + EQA 250 2021-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + EQA 250 2021-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + EQA 250 2021-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : EQA 250 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4463mm 1834mm 1620mm
diferencia -58mm +16mm +230mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2040kg 2729mm m
diferencia -430kg +56mm +5.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 597L 5 160mm
B 340L 5 mm
diferencia +257L +0 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : EQA 250 2021-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 79.8kWh 426km 8.9sec
diferencia -79.8kWh -426km -8.9sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50063
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.





Mercedes-Benz EQA 250 2021- 31569
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV compacto Mercedes-Benz EV. Los vehículos eléctricos que ya están en el mercado tienen EQC, pero son SUV bastante grandes. Por otro lado, EQA es un vehículo eléctrico un poco más asequible y un poco más asequible. Aunque el exterior y el interior son similares al GLA, me gusta el hecho de que tiene una sensación avanzada como EV.






CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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