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500 LA PRIMA vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




＜Primera selección de auto＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12101

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20662
#500 LA PRIMA 2021- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-



#500 LA PRIMA 2021- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
#500 LA PRIMA 2021- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nombre longitud anchura altura
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferencia -1080mm -210mm -130mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2320mm m
B 2180kg 2865mm 5.7m
diferencia -2180kg -545mm -5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 505L 5 210mm
diferencia -505L -5 -210mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 107kW(146PS)309Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 19kWh 90km sec
diferencia +23kWh +230km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12101
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback 500 compacto de Fiat se trasladará a EV. Se parece mucho al antiguo modelo de gasolina, pero ha sido completamente reelaborado. Además de la capacidad de la batería de 42kWh, también está disponible una versión de 24kWh, y estoy feliz de que se pueda comprar a un precio razonable.



VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20662
Sitio web del fabricante de automóviles
Con un cambio menor en 2022, el XC60 Recharge ha mejorado significativamente el rendimiento de los vehículos eléctricos al aumentar la potencia del motor a más de 100 kW y la capacidad de la batería de 12,2 kWh a 19 kWh. Originalmente, la recarga del XC60 era T8, pero a partir de ese momento fue T6, y la potencia del motor se redujo, pero la potencia del motor ha aumentado significativamente, por lo que parece que se ha vuelto más rápido en la ciudad. El sistema operativo se ha convertido en Google, y ahora Volvo también puede conectarse a Internet en Japón. Este progreso es genial.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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