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PRIUS PRIME vs EX90




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 19285

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

EX90 2023- 10808
#PRIUS PRIME 2017 + EX90 2023-
#PRIUS PRIME 2017 + EX90 2023-



#PRIUS PRIME 2017 + EX90 2023-
#PRIUS PRIME 2017 + EX90 2023-






A : PRIUS PRIME 2017
B : EX90 2023-

nombre longitud anchura altura
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 4950mm 0mm 0mm
diferencia -305mm +1760mm +1470mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1510kg 2700mm 5.1m
B 0kg mm m
diferencia +1510kg +2700mm +5.1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 360L 5 130mm
B L mm
diferencia +360L +5 +130mm





A : PRIUS PRIME 2017
B : EX90 2023-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 8.8kWh 68km sec
B kWh km sec
diferencia +8.8kWh +68km +0sec



TOYOTA PRIUS PRIME 2017 19285
Sitio web del fabricante de automóviles





VOLVO EX90 2023- 10808
Sitio web del fabricante de automóviles
El vehículo eléctrico de nueva generación de Volvo. Como el SUV insignia de Volvo, se lanzará en 2023. La foto publicada de antemano es de Concept Recharge.
Volvo planea vender 600.000 vehículos eléctricos al año a partir de 2025 y para 2030 se convertirá en un fabricante completo de vehículos eléctricos.
Al adoptar la nueva plataforma SPA2, se espera que se diseñe en base al Concept Recharge anunciado en 2021.
Equipado con un sensor LiDAR de última generación, 8 cámaras, 5 radares y 16 sensores ultrasónicos, ¿tendrá más sensores y cámaras que Tesla? Sorprendentemente, puede detectar peatones hasta 250 m por delante. Esto mejorará en gran medida la precisión del control de crucero adaptativo. Volvo inventó los cinturones de seguridad. Tengo grandes esperanzas en la seguridad de la nueva generación.






TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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