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VOXY HYBRID V vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

VOXY HYBRID V 2014- 27745

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11891
#VOXY HYBRID V 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#VOXY HYBRID V 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#VOXY HYBRID V 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : VOXY HYBRID V 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia +195mm +25mm +410mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 0kg mm m
diferencia +1560kg +2850mm +5.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 281L 7 160mm
B L mm
diferencia +281L +7 +160mm





A : VOXY HYBRID V 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 60kW(82PS)207Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 0.94kWh 2km sec
B kWh km sec
diferencia +0.9kWh +2km +0sec



TOYOTA VOXY HYBRID V 2014- 27745
Sitio web del fabricante de automóviles
El MPV mediano de Toyota. El cuerpo no es demasiado grande y el tamaño del interior es excepcional.









NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11891
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.








TOYOTA VOXY HYBRID V 2014-

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