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CROWN HYBRID 2.5 S vs OUTLANDER PHEV G




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22463

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53796
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + OUTLANDER PHEV G 2012-



#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + OUTLANDER PHEV G 2012-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nombre longitud anchura altura
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
diferencia +255mm -10mm -225mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 1890kg 2670mm 5.3m
diferencia -200kg +250mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 431L 5 135mm
B L 5 mm
diferencia +431L +0 +135mm





A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
diferencia +48kW+35Nm+489cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
diferencia -12kWh +0km +0sec



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22463
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.





MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53796
Sitio web del fabricante de automóviles




TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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