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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs i3 ATELIER




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18492

＜Segunda selección de coche＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15060
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + i3 ATELIER 2013-



#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + i3 ATELIER 2013-
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + i3 ATELIER 2013-






A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i3 ATELIER 2013-

nombre longitud anchura altura
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
diferencia +355mm +15mm -90mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1320kg 2570mm 4.6m
diferencia +40kg +70mm +0.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 135mm
B 260L 4 110mm
diferencia -260L +1 +25mm





A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i3 ATELIER 2013-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
diferencia -42.2kWh -308km -7.3sec



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18492
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo hatchback de estilo fastback corto. La plataforma de nueva generación, TNGA, fue adoptada para dar un paseo sólido.



BMW i3 ATELIER 2013- 15060
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.




TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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